Эксплуатация переносного электронасоса для загрязненных «ГНОМ»


Электронасос типа «ГНОМ», состоит из таких узлов:

- статор электродвигателя;

- корпус электронасоса;

- ротор электродвигателя;

- рабочее колесо;

- направляющий аппарат;

- установочно-подвижной диск;

- колпак;

- рубашка;

- патрубок напорный;

- сетка приемная.

Электродвигатель – асинхронный с короткозамкнутым ротором, специального исполнения встроенного типа, конструктивно находится над насосным узлом, охлаждается перекачиваемой водой.

Система уплотнений между электродвигателем и насосным узлом, служит для защиты полости электродвигателем от проникновения воды. Герметичность электродвигателя обеспечивается двумя уплотнениями со стороны рабочего колеса и герметизацией стыков с помощью резиновых колец.

Питающий кабель должен быть четырехжильным, гибким с резиновой изоляцией (типа ШРПЛ, ШРПС). Питающий кабель от пусковой аппаратуры до электродвигателя может иметь не более двух соединений с наложением нескольких слоев влагоустойчивой изоляции (3-4 слоя ЛЭТСАР с последующим наложением второго слоя ленты ПХВ).

Электронасос допускает по условиям нагрева не более двух пусков из холодного состояния и не более одного пуска из горячего состояния. Последующие пуски электронасоса допускаются после остывания электродвигателя, но не ранее, чем 30 мин со времени последнего пуска. При отсутствии необходимости, отключать электронасос сразу после его включения разрешается не ранее, чем через 6-8 с (до спадания пускового тока).

Во избежание замерзания воды в электронасосе при низкой температуре воздуха, следует после извлечения электронасоса из воды просушить его, запустив вхолостую на 2 мин. В случае замерзания воды в электронасосе, следует его перед включением опустить в воду на 15-20 мин.

Запрещается:

- эксплуатировать электронасос с нарушенным уплотнением;

- включать электронасос без подключения к нему четвертой нулевой жилы кабеля;

- поднимать и переносить работающий электронасос;

- подвешивание, перенос и опускание электронасоса за питающий кабель;

- эксплуатация электронасоса с поврежденной изоляцией питающего кабеля, и поврежденным автоматическим выключателем;

- эксплуатация электронасоса без автоматического выключателя, непосредственно от сети;

- включение электронасоса с сопротивлением изоляции (кабель плюс электродвигатель) менее 0,5 МОм;

- перекладка питающего кабеля, находящегося под напряжением.